5月15日9时40分，湖北省襄阳市高新区居民凌月霞突发脑梗，老伴儿旋即拨通了120。
襄阳市急救中心接到电话，并将信息推送至桃园路急救站；桃园路急救站120急救车接令出发，7分钟后，凌月霞被抬进急救车，直达襄阳市第一人民医院急诊科。
2021年以来，襄阳市投资1.3亿元建成“以襄阳市急救中心为中心、7个县市区急救中心为分中心、105个急救站为支点”的院前急救一张网，为患者提供迅捷医疗救援保障。
从40分钟降至15分钟
——急救车更快了
“您好，这里是襄阳急救120，有什么情况请讲。”
“我父亲昏倒了，患有肝硬化，晚饭时喝了二两白酒……”
5月19日22时，襄州区急救中心电话响起。那一端的黄集镇高岗村村民高世荣声音急切，这一端的襄州区急救中心副主任党成相将详细地址、患者症状等信息输入“襄阳市120指挥调度平台”。1秒钟后，平台将信息推送至黄集镇急救站，并测算出一条用时最短的行车路线。随即，该站医护人员出发。
患者在2019年被确诊为酒精肝，后转变为肝硬化。“第一次，我拨打120，等了半个多小时才等到急救车。如今急救车越来越快，几分钟就到了。”高世荣说。
2021年之前，襄州区急救中心挂靠在襄州区人民医院急诊科，每天仅有3个班组值班，却要服务全区80万人口。“因为车辆少、路程远，错过黄金抢救期，发生过一些令人遗憾的事情。”党成相说。
类似的情况在襄阳各县市区也存在，县市区急救中心基本上都挂靠在本地综合医院的急诊科，车辆数量有限、救援里程过长，急救效率低。
为了解决这一问题，襄阳市建成“襄阳市120指挥调度平台”和105个急救站，配备急救车174台。目前，各县市区急救中心接听电话时间从16秒缩短至3秒以内，派车时间从5分钟缩短至2分钟以内，急救车抵达时间从40分钟缩短至15分钟以内，实现中心城区“10分钟”、非中心城区“15分钟”、县市区“30分钟”的急救圈全覆盖。
从80%上升至100%
——急救处置更专业
“幸亏学了开放性创伤的急救知识，帮他保住了一条胳膊。”5月19日，老河口市洪山嘴镇急救站医生付磊一边说，一边给病床上的尹某换药。
半个月前，尹某驾车发生交通事故。正在值班的付磊迅速抵达现场，发现尹某左臂骨折，并伴有出血状况。止血、包扎、固定、上车后输血……利用此前学到的急救知识，付磊妥善处置，尹某转危为安。
在镇级卫生院设置急救站，是襄阳市院前急救一张网建设的创新举措，但乡镇卫生院医护人员参与急救经历少、急救知识缺乏也不同程度存在。
如何从“急救小白”转变为“行家里手”？襄阳市急救中心加大培训力度，组织专家教授送课下乡，分批次邀请乡镇卫生院医护人员赴襄阳市急救中心跟班学习。
2023年8月，付磊在襄阳市急救中心及襄阳市第一人民医院、襄阳市中心医院跟班学习2个月，多次参与现场急救。
截至目前，襄阳市已实现1326名急救站调度员、医护人员、驾驶员、担架员培训全覆盖，“上车即入院”的模式基本形成，急救处置率从原来的80%上升至100%。
从急救车说了算到病人说了算
——病人多了选择权
4月20日0时20分，枣阳市太平镇居民罗某某搭乘枣阳市急救中心2009号急救车，从广西河池市人民医院抵达枣阳市第一人民医院，全程12小时25分钟。
两天前，在河池市务工的罗某某突发脑梗，被送至河池市人民医院抢救。病情稳定后，罗某某提出想回枣阳市第一人民医院继续治疗，但河池市急救中心不具备跨省转运病人的能力，于是向枣阳市急救中心求援。
随即，枣阳市急救中心安排2名医护人员、2名驾驶员星夜前往，完成跨越2000多公里的转院回乡。
“以前可不是这样，急救中心挂靠在哪家医院，急救车就把病人运到哪家医院。”枣阳市急救中心副主任杨志说，由此引发的医患纠纷不少。
襄阳市院前急救一张网，严格遵循“病人意愿、就近救急、专科优势”三大原则，让病人有了更多选择权。即在病人意识清醒、身体情况允许的前提下，以病人意愿为准；在病人身体情况不允许情况下，以距离近、用时短为准；最后是根据病人实际病情，选择特色专科医院。
襄阳市急救中心主任任根成表示，该市还将建设20个村级微型急救站和9个水上急救站，持续密织院前急救一张网，为守护人民群众生命安全助力。
